Показать сообщение отдельно
Непрочитано 21.11.2016, 21:46
#20
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 454
Записей в блоге: 13
Цитата:
Сообщение от lop Посмотреть сообщение
В галфвинд тоже никто на скорость не катает, потому что в бакштаг скорость больше. Поинтересуйся, на каких курсах устанавливают рекорды скорости.

См. выше. В галфвинд при высокой скорости вымпельный ветер получается слишком острым. Нагрузка на парусе большая, а тяги мало. В галфвинд большой (для ветра) парус нести тяжко и скорости он почти не добавит.
Ну вот. Я о том же самом говорил.

Цитата:
Сообщение от lop Посмотреть сообщение
Галфвинд - трамвайный курс, для невысокой скорости, для катания, чтобы не нужно было вырезаться. Скучный курс, хотя чайникам нравится, потому что им и так кажется, что скорость большая. Ну и для слалома-восьмёрки, когда нет возможности или желания ставить змейку.

Скорость доски обычно ограничена именно доступной тягой. Если тяга больше, то каким бы ни был курс, скорость будет выше. Альбо, и прочие рекорды ставят в ветер 40узлов и выше, в узком канале и на масенькой досточке. С большим парусом в такой ветер и на такой доске нереально стартовать, а если и стартуешь, то уборки будут слишком жёсткие. И дорогие. К тому же скорость у них ограничивается уже не тягой, а способностью организма сохранять контроль над доской.
>Если тяга больше, то каким бы ни был курс, скорость будет выше.
Разумеется. Но сама тяга есть функция от скорости ветра и угла атаки паруса.

Проведи такой эксперимент. Можно мысленно.
Парус 8м2. Ветер 10м/с. Галфвинд. Тушка 80 кг.
В шарнир поставлен ограничитель, который не дает закрыть парус более чем на 30грд (открытый пусть будет 0 грд. к истинному ветру, т.е. 90 грд к доске).
Начинаем разгоняться с 0м/с. Парус, как положенно, прикрываем, держа его угол атаки 5-10грд к вымпельному ветру.
На скорости где-то 6-7м/с парус будет закрыт на 30грд.
Будет ли расти тяга и скорость дальше?
Если мы поставим ограничитель на 60 грд, какой макс скорости можно будет достигнуть? Будет-ли она выше чем та, которая при 30?
Если мы уберем ограничитель, какой макс скорости можно будет достигнуть? Будет-ли она выше чем та, которая при 60?

Я говорил о том, что в передозный ветер, вес тушки и есть тот самый ограничитель. Если ветра 32 узла, парус 7м, а тушка 80кг,
то держать такая тушка сможет лишь 40-50 килограмм-силы давления в парус, отвесившись по полной.
Если тушка 120 кг, то она сможет держать 60 кгс.
А если давление на парус 100 кгс, то его надо открыть на соответствующий угол, чтобы уменьшить эффективную площадь, и снизить давление до такого, которое сможет удержать тушка. Вот этот угол и ораничен весом. А сам он ограничивает снимаемую тягу и скорость.

Я специально не лезу в дебри психологии и человеческой реакции, и мышечного контроля. Потому, что Володя катает не в Люберице, а тут, на Симко, где есть чоп. И в ветер не 40-50уз, а в 25-30.
В том смысле, что у него ограничивающий фактор не из этой психо-физиологической области, а из чистой физики.
mm7 на форуме Ответить с цитированием