Показать сообщение отдельно
Непрочитано 06.07.2016, 02:00
#24
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 296
Записей в блоге: 18
Цитата:
Сообщение от ALEX3M Посмотреть сообщение
К сожалению, еще не придумали плавников, которые и песчаник как траву резали бы!
Мелковат Донузлав.
Формульный лессахер всего 42см

Цитата:
Сообщение от алексейК Посмотреть сообщение
Бери Формулу экспиренс и не думай даже. У меня уже третий сезон в МО.
Цитата:
Ощущение сугубо положительные гоняю на np h2 9.2 Вес 83 кг. На глисе 100%, когда все фрирайды от порыва к порыву на глисе. Глисирую на порывах от 5-6 м/с. провалы проходит на ура.
9,2 мелковат конечно для ФЕ, самый универсальный -11, у которого нижний диапазон получше, а верхний сравним с девяткой, на обоих размерах комфорт заканчивается на 10м/с и в более 12м/с уже лучше не соваться без особой надобности.
Цитата:
Особый кайф как ФЕ идет на ветер! Это нужно испытать.
Хорошо идёт... Но, если прокатиться с нафигатором и посмотреть потом на трек, то восторгов будет уже не так много...
Цитата:
минусы.
1. требовательна к технике.т.е это реально учебная формула. Например, сложно правильно выйти на глис по-началу. передавил палубу и доска тянет за собой волну...
После фрирайда, который требует для более раннего выхода вывешиваться вперёд - никаких проблем, всё то же самое. Передавить корму - да, легче, чем на более длинной и более узкой доске. Но для устранения явления ничего особо трудного не требуется, даже наоборот, усилий и движений требуется меньше. Но к этому действительно надо быть готовым, что доска более чувствительна к перемещениям по ней.
Цитата:
Зато когда поймешь как с ней подружиться, получишь неожиданные легкие выходы на глис. в ситуации опа полетел а где был ветер для этого???
Вот этого я не замечал, вытащить-таки из воды её придётся... Зато выскочив, ФЕ идёт существенно легче фрирайда и разгоняется быстрее и до большей скорости.

Цитата:
4. парус 9.2 ощущается как 6 на фрирайде. удобно поднимать его боротом. рычаг большой.
Бортом не надо! Особенно на чопе или волне. Рано или поздно это кончится плачевно. ФЕ хоть и прочная, но тоже не железная.


Цитата:
ощущения от катания сильно отличается от фрирайда. тут летишь практически куда глаза смотрят.
Это есть. Поза при смене курса практически не меняется. Не только зрителям не заметно, почему доска повернула, но и сам, куда посмотрел - туда и повернул. А что для этого сделал? Да ничего! (По сравнению с фрирайдом.)

Цитата:
2. прочная
Сломать на самом деле можно всё. Но ФЕ труднее...
latad вне форума Ответить с цитированием