Стараюсь сбросить тягу, настраивал я его на средний ветер, а это до 10м/с, если считать, что парус немного формульный штормовой... Да Вы его знаете, я его у Вас же брал... Сейлворкс9,1. Я на чистом фордаке шёл на глиссе, опасался, щас как добавит, а я отклонюсь назад на автомате и доска пойдёт на взлёт, чем её прижимать? Вперёд двинешься - сам улетишь, парус бросить? Куда? На нос?
В результате, когда действительно добавило в трубе между мысом и островом, счёл за благо рулить флагом, пока не зашёл за мыс. А ещё под ЛЭП у мыса надо проскочить и на мель у берега не нарваться...
Цитата:
Сообщение от asmaster
Рейсовая, слаломная, на моём уровне это условности.
|
Рейсовая намного устойчивей, что в наших рваных ветрах имеет если не первостепенное, то точно ощутимое значение.
То есть, на моей слаломной верхушке есть два положения: максимальная тяга и мотало-болтало, а на рейсовом тягу можно плавно уменьшить, приоткрыв парус.