Цитата:
Сообщение от mm7
Если считать, то это сложно. Вклад фойла посчитать легко, а вклад доски сложно. Методик для рассчета сопротивления в водоизмесе такого типа корпуса как у формулы я не видел. Ибо сложно и на практике этот режим никому не нужен. Для глиссирующих корпусов считают по методике для глисса, не для ВИ. Т.к. полагают, что ВИ для таких судов это лишь короткий переходный период.
|
Для меня это существенный момент. Например, улетел я на глиссе за 6км, а на обратном пути ветер скис до неприличия. И очень существенно, буду я пилить на 6км/ч или тошнить на 12км/ч. Подозреваю, что мне придётся узнать на практике, пойдёт ли фойл при мёртвом штиле, если на нём попрыгать. Нет, не выйти на крыло, а просто хотя бы начать двигаться, 3км/ч было бы бонусом, который полностью оправдает существование фойла в моих глазах, даже если он никак не расширит ветровой диапазон.