Показать сообщение отдельно
Непрочитано 12.06.2023, 00:49
#32
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 456
Записей в блоге: 13
Цитата:
Сообщение от latad Посмотреть сообщение
Сделать траппетли короче, чтобы при попытке доски взлететь не просто податься вперёд, а зависнуть на трапе, давя на шарнир трапой вдобавок к рукам.
Есть и второй вариант: не открывать парус, а перезакрыть, тяга вперёд упадёт. Этот метод даже эффективней, если парус удастся удержать, потому что боковое усилие резко увеличится.
Ага, перезакрыть, и весь аппарат завалится подветер?

Цитата:
Сообщение от Dmitrii Посмотреть сообщение
Но появился вопрос: когда встал в петли, вышел на крыло и отвесился как снижать скорость? Если приоткрывать парус, то автоматически стойка становится более высокой и доска радостно вылетает из воды. Как этого избежать?
Вообще вопрос звучит странно, так так зачем снижать скорость? Крыло идет обычно тем стабильнее, чем выше скорость. Ну и вообще, ради чего вся эта фойловая городьба и усложнения? Если не хочешь скорости, борозди себе в водоизмесе.

Но если вдруг все таки приспичило снизить скорость, например при подлете к споту для выхода. Способы.
1 - приоткывать парус одновременно выходя в высокую стойку, смещая ступни с борта к середине, при этом следя за балансом доски.
2 - То же самое, но еще снизится до воды, перейдя на глиссер и водоизмес.

Если не при подлете к споту, а просто скорость "страшная"
3 - Привестись острее к ветру и скорость упадет.
mm7 вне форума Ответить с цитированием