Показать сообщение отдельно
Непрочитано 17.04.2018, 23:36
#491
koenig
Windsurfer

Аватар для koenig
 
Club: Kaliningrad surf club
Location: Kaliningrad (Koenigsberg)
Weight: много kg.
Благодарностей: 182
Записей в блоге: 1
Цитата:
Сообщение от mm7 Посмотреть сообщение
Ну, так я и знал. Общие словеса - пожалуйста. А как до цифр - "помочь не смогу".
Если формы существуют, то цифры тоже существуют. Иначе как делают доски на Кобре? По общим словам?
Просто Вы либо их, цифры, не знаете, либо не хотите лезть так глубоко. Это понятно. Ну что-ж....

Я тут на основании пары обзоров слаломных досок составил две таблички.

https://www.windsurf.co.uk/115l-slalom-board-test-2017/
https://www.windsurf.co.uk/115l-slalom-board-test-2016/

Year Rate Board Weight Width Length Cutout
2017 1 FANATIC FALCON TE 114 6.5 71 230 T
2017 2 • GOYA PROTON 116 6.7 71 233 T
2017 3 • JP SLALOM 71 6.4 71 232 V/T
2017 4 • RRD X-FIRE 114 LTD 6.5 71 232 V
2017 5 • STARBOARD ISONIC 107 REFLEX CARBON 6.05 71 231 V
2017 6 • TABOU MANTA 116 N/A 71 233 U
Извиняюсь спросить, Вы ведь у меня цифры просили чтобы составить "табличку"
"- Input;
- Release;
- Rail, вкупе с его Tuck и Apex;
- Rocker;
- Nose;
- Tail;
- Воttom вкупе с разными делениями и дефинициями этого элемента;
- Cut-out;
и много чего ещё."

Так ведь?
И с чисто "научной точки зрения" например для Input/Release её пришлось бы разделить на кучу столбиков, и вписывать туда многия характеристики потока воды... Аналогично по прочим пунктам. Ну и кто этими глупостями будет заниматься?

А теперь Вы тут про что написали? Причем тут нафиг геометрические размеры??? В заданных мать его размерах давным давно научились строить доски с совершенно разными характеристиками!

Журнальные обзоры - это вещь в себе. Они никогда не появляются "просто так", и уж касательно гоночной матчасти там точно ничего полезного не найти. Разве что под микроскопом...
Есть результаты гонок, есть Кубок конструкторов, есть статистика производства наконец...
.
koenig вне форума Ответить с цитированием