Показать сообщение отдельно
Непрочитано 10.07.2014, 17:06
#4
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 296
Записей в блоге: 18
Цитата:
Сообщение от kotani Посмотреть сообщение
Я чето не соображу - как опрос составить.
А интересно, кто как пампит на формуле, если ветер пограничный - и, вот он, порывчик:
(отсортировал в порядке эффективности, по своему уразумению)

1. Обе ноги в петли, 3-4 маха, трапа, полетели... (в исполнении Дениса Закриева впечатляет)
2. Передняя нога в петлю, пампинг, вторая петля, трапа, поехали
3. Пампинг, петли, трапа
4. Пампинг, трапа, петли
5. Трапа, подёргали задней рукой, петли (и можно ли это назвать пампингом)
6. Никак - ждём, петли, трапа
7. Никак - ждём, трапа, петли
8. Ещё вариант

У меня получается только (2)
4 и 7.
Почему сначала трапа - объясняю: как показала практика, трапа сразу прибавляет жёсткости и способствует непрерывной загрузке шарнира, что сильно уменьшает возможность провала дальнейшего разгона на устойчивый глисс, не давая провалиться корме, кроме того, вися на трапе, куда легче впрягаться в петли, передняя просто нежно цепляется пальчиками и ими же доска выбрасывается вперёд, без нажима вниз, с одновременным втыканием задней ноги в свою петлю в динамике, тут же тащим доску петлями вверх, одновременно выпрямляя ноги. Всё, поехали!
Сначала петли - это силовой вариант, а я не люблю лишних усилий, как показала моя многолетняя практика, лишние усилия - лишние неприятности, которые обычно сваливаются как снег на голову. Вариант 1 - ещё более силовой, как мне кажется. Ни разу не пробовал.
Вариант 8 - петли, трапа, пампинг, не моё.
latad вне форума Ответить с цитированием