Оглавление:
Начало путешествия. Финляндия, Швеция (Стокгольм), Дания (мосты, Оденсе), Германия (Штутгарт, Баден-Баден).
Швейцария (Базель, Берн, Грюйер, Сен-Бернар).
Италия (Суза).
Франция (Leukate), Испания (Гарруча и Альмерия).
Тарифа (часть I).
Тарифа (часть II).
Дорога домой (часть I). Испания и Мимизан Пляж (Франция).
Дорога домой (часть II). Копенгаген (зоопарк).
Старт 06.08.2009
Петрозаводск – Вяртсиля – Турку
Выехали после работы около 20 часов. Паром отходит 07.08.2009 в 7.45. Чтобы успеть надо за 13 часов проехать 900 км.: 300 до границы, и 600 по Финляндии. Немного не рассчитали и застряли на час в пробке, связанной с ремонтом дороги в 15 км от Петрозаводска. Времени стало впритык. Границу должны пересечь в полночь по финскому времени, т.к. визы всего 23 дня
07.08 – первый день путешествия.
Грузимся на утренний паром в Турку
Билеты были забронированы через интернет на сайте Викинг Лайн. Сделать это можно если только выбран на сайте финский язык.
http://www.vikingline.fi/ Ничерта не понять, начиная с названий месяцев и т.д. Но на помощь можно призвать Гугла
http://translate.google.ru/#ru|fi| У нас проблем не возникло, я умею тыкать мышкой, Аня знает финский.
Заказ был оформлен заранее, т.к. может не быть мест. Надо брать автопакет. Это машина, два-четыре взрослых, дети не считаются. Можно приплюсовать каюту. После ночного перегона (так нам удобнее), надо отдохнуть, да и 10 часов слоняться по парому надоедает, поэтому берем самую дешевую каюту в трюме.
Не бойтесь, что она дешевая. Когда Кит впервые попала в купе поезда, она очень удивлялась: почему так тесно, такие узкие и жесткие кровати и где туалет и душ!!!
За такую каюту с вас возьмут 10 Евро .
Когда мы ездили в Норвегию зимой кататься на лыжах, по одному такому билету проехали: микроавтобус, четверо взрослых и трое детей.
В заказе есть градация по длине машины и высоте. Мы на всякий случай брали до 240 см в высоту, т.к. чехол с парусами на крыше. Но на стоимость это не влияет.
Заказ был распечатан и предъявлен на посадке… и тут же оплачен. При заказе ничего оплачивать не надо, есть возможность проплатить по карте, но только для финнов.
Паром Турку-Стокгольм дневной, авто и каюта на 4-х стоят 100 евро. Это потому что еще высокий сезон. Обратно то же самое стоило 50 евро. Все очень просто и удобно… Водитель в душ и спать, остальные любоваться Балтикой и развлекаться. Погода была прекрасная.
Верный признак наличия частых ветров – это ветряки. Стоят огромные, машут лениво крыльями.
Чувствуется, что они большие. На парковке в Дании мы увидели лопасть от подобного ветряка. Были удивлены.
Подходим к Стокгольму.
Вечером прибыли в Стокгольм. Впереди 4000 км до Тарифы и только приблизительный план нашего путешествия.
Выгружаемся.
Мы ни к чему не привязаны и можем делать все что захочется…. В планах через неделю добраться до Тарифы. От Стокгольма едем без паромов, по мостам.
Путь такой: Швеция, которую мы просто пересекаем ночью, Дания где запланировали посетить Оденсе – музей Андерсена, Германия – Штутгарт музей Порше. Затем Швейцария, Италия, Франция - Люкат и в Испании мы встречаемся с Испанскими друзьями – Викой и Эктором, с которыми познакомились в прошлом году в Тарифе и вместе едем в Тарифу…
07.08.2009 в 18.55 уже по Шведскому времени (-2 часа от нашего) мы выезжаем с парома… Погода чудесная, спешить нам некуда… Паркуемся на набережной на бесплатной стоянке (бесплатная она после семи вечера) и идем гулять по Стокгольму.
Ближе к полночи отправляемся в путь. До границы с Данией 650 км.
08.08 второй день путешествия
В 7 утра мы пересекаем границу, которая чисто символична и находится на мосту между Мальмо и Копенгагеном. Мост платный. Стоит в переводе с Шведских крон 37,5 Евро. Платили картой.
Не дешево конечно, но что делать. Есть алтернативный путь на пароме Хельсингборг – Хельсингёр, но стоит приблизительно столько же, и потеряешь кучу времени.
Можно было плыть на пароме из Финляндии до Германии, в Росток, но по моим подсчетам это стоило бы 1000 евро в обе стороны, а с нашим вариантом получалось на 400 евро дешевле, и гораздо интереснее.
Въезжаем на мост.
Вот и вся граница. Мы в Дании!
Копенгаген проезжаем. Если получится заедем на обратной дороге.
Остров на котором находится Копенгаген, называется Зеландия. Как-то не задумывался, что раз есть Новая Зеландия, то где-то должны быть Старая Зеландия или просто Зеландия.
Через 140 км снова мост через пролив Большой Бельт длинна 16 км. И тоже платный 220 DKK, что приблизительно 30 Евро.
Переезжаем его.
И делаем запланированную остановку на побережье пролива. Это место мы заметили еще в прошлую поездку. Останавливаемся отдохнуть и позавтракать. Здесь вполне можно останавливаться с ночевкой. Море рядом с дорогой… Место красивое. Рядом город Нюборг.
Устроили завтрак на берегу моря.
Рядом расположен красивый кемпинг. Но можно и бесплатно, место есть.
Прайс на услуги, цены в DKK. Вдруг кому интересно.
До Оденсе 40 км. Там культурная программа. Музей Андерсена для детей, размять ноги, посмотреть как живут Датчане.
Погуляли, кто хотел, сходил в музей.
Потом посмотрели представление. Для всех желающих. Участвовали герои сказок.
Дальше нас ждал большой перегон до Штутгарта.
9.08 – третий день путешествия
Перегон до Штудгарта. 970 км.
Добрались в полдень.
Музей.
Было два варианта BMW или Porsche. BMW в воскресенье отдыхал, поэтому на этот раз едем к Фердинанду Порше.
Взяли электронного гида.
Очень удобно, можно не спеша рассматривать, что тебе нравится.
Как и любой музей:
- познавательно
-интересно
- утомительно
- впечатляет
Вот необычный экземпляр.
С крышей на молнии.
И вот такой «кормой».
- разочаровывает - когда начинают делать из легенды «народный автомобиль»
Потом побродили по окраинам города. Очень красиво.
Костя продолжал греметь своим скейтом по тихим пустынным улицам.
Мы нагулялись. Заказали пиццу и выпили немецкого пива.
10.08 вечером мы договорились заехать в гости в немецкий городок рядом с границей Германия-Швейцария. К знакомым сестры, передать подарки, и, пользуясь случаем, передохнуть от дороги перед путешествием по Швейцарии. Но до этого еще почти сутки, и я предлагаю посетить Баден-Баден, который знаменит своими горячими источниками и главный европейский курорт в русской истории. И находится в 100 км от Штутгарта.
От Штудгарта до Бадена-Бадена проложили маршрут мимо шоссе. Так интересней. Расстояние получилось короче чем по шоссе, а красота неописуемая. До этого мы видели только немецкие автобаны и Германия нами была малоизведанна. А тут начались небольшие горы, живописнейшие городки и деревни. Случайно оказались в небольшом городке Вайль-дер-Штадте, который просто не смогли проехать. Остановились и пошли гулять.
Ночь, народу никого. Красота. Хотя не ночь еще, 10 часов вечера.
Кругом какие-то сказочные персонажи.
Город оказался родным городом Кеплера - немецкого математика, астронома, оптика и астролога. Памятник соответственно ему.
Нагулялись и поехали искать место для ночлега. Нашли парковку на краю леса с табличкой, что нельзя останавливаться больше чем на 15 часов и заночевали.
10.08 –четвертый день путешествия.
Ранний подъем и в путь.
Остановка позавтракать, с прекрасным горным пейзажем
Остановка, набрать воды из горного источника.
И сориентироваться на местности. Местечко Лоффенау. Мы в заповеднике. Заповедник Шварцвальд.
На горе чего-то виднеется.
Приблизили – там башня.
Повертели навигатор в руках и вычислили где это находится.
Ни души. На башню можно подняться. И посмотреть в даль.
И сказать (подражая Гришковцу): «КАКАЯ КРАСОТА!»
Отсюда видно место где мы завтракали.
Прогулялись по заповеднику, набрели на какую-то обсерваторию.
В общем, сплошной пеший туризм получился.
Лыжи забыли взять.
Все это заняло часа два и не имело особого смысла - двинули дальше.
Баден-Баден (купаЦа-купаЦа)
Путеводителя у нас по Германии не было, поэтому мы просто припарковали где-то машину и пошли бродить. Как-то позже, до нас дошло, что приехав в любой город (любой город за границей) надо искать Турист Информэйшен и там можно узнать о всех достопримечательностях которые стоит посетить и получить карту города. И это все бесплатно.
Баден-Баден знаменит своими горячими источниками. Ещё древние римляне отметили их целительные свойства. До сих пор в Баден-Бадене сохранились развалины римских бань. Эта фраза из википедии, мы их не видели.
Бани будут позже, пока гуляем.
И все это среди гор.
Нагулялись и поехали искать Термы. Машину оставили на подземной стоянке, рядом с термами. Для посетителей терм, два часа стоянки бесплатные. Только надо талон, который выдают на въезде на парковку брать с собой и пропустить его через аппарат, который стоит за турникетом в термах. И потом на выезде два часа с оплаты снимут. Я по привычке оставил талон в машине, пришлось сбегать.
Кругом сплошные квесты. С раздевалками тоже. Заходишь с одной стороны, на другую сторону выходишь в трусах и со всем барахлом в руках и ищешь свободный шкаф. Пытаясь понять как отпереть запереть его.
Термы, что-то типа аквапарка. Только вода в них из термальных источников, горячая идет из под земли. Одна часть – бассейны с разной температурой воды, в помещении и на улице. Можно купаться, можно загорать в шезлонге. Вторая часть - сами бани. Вход туда только взрослым. Нахождение там без купальников, но обязательно с полотенцем, чтобы сидеть на нем в сауне. И много разных видов бань и саун. С разной температурой и влажностью.
Народу было не много, все размеренно и спокойно.
После нас заходила большая группа «русо туристо» с фотиками и т.д. В общем мы вовремя свалили.
Чудный городок, но нам пора ехать.
Заехали в гости, познакомились, передали подарки, поужинали и завалились спать.
Вот такой путь получился, всего 260 км.
Утром мы должны быть в Швейцарии.