Возражая Петру Владимировичу, что, мол, все что шириной меньше 80см "не едет", и В.Захарову, что нужно, мол, ездить с мачтой между ног, попробую завести еще и этот разговор. Поводом послужила
старая статья Ф.Гурвитса, (FIN001, кто не знает). В ней подробно и со вкусом разбираются удобства неширокой двухлыжки для чайников, включая типы снега и рецепты по изготовлению. Для меня привлекательна именно компактность, ибо грузить на крышу широкую увы, нет возможности. С другой стороны, преимущества широкого дизайна, такие как
- возможность ставить паруса больше 8 квм;
- лучше проходимость по рыхлому снегу;
- удобнее поворот фордевинд
лично для меня не имеют принципиального смысла. В лайтвинд и по пороше катаюсь на кайте, фордаки делаю редко, оттачивая их на DSD или на айсборде (где они намного органичнее). Можно сказать типовой заскорузлый любитель. Так почему бы и не вернуться к истокам?
Давно обладаю похожей двухлыжкой, но чуть шире чем Федор советует, и с рядом несоответствий его рекомендациям. Вот думаю, может маленько переделать, да и пустить в оборот, снова? А то пылится без дела, и площадка и лыжи 250. Разумеется, речь не идет о гонках, тем более что сам Федор на недавней Виссе был замечен на суперкарбоновой мегаформуле ,) Речь о снаряде для обычного парусного любителя.
Бейте ,)