Цитата:
Сообщение от lalex
Нормальный шарнир вращается в шайбе, и должен это делать в любых условиях. Вращению "на пальце" я бы не доверял.
Вообще причин рассоединения несколько, все примерно равновероятны, хотя, разумеется, от состояния матчасти много зависит:
- отстыковка евро-пин;
- поломка пальца евро-пин;
- разрыв гибкого элемента;
- отвинчивание гайки в погоне;
Если все это учесть, шарнир в идеале должен быть карданный (зарекомендованный в деле), с американской насадкой, и хорошим вращением в основании (которое не засоряется и не клинится ничем). От отвинчивания, как тут говорили, спасла бы веревочка к доске. Но таковую некуда вязать, на доске нет петельки... Можно, конечно, в тот же погон загнать ушко на гайке, но проще проверять затяжку. На учебных клубных то и дело бывает, а на своих шарнирах ни разу не ловил такой эффект. Все хорошо крутятся, и проверяю это периодически. Пальцы отстегивались, оные ломал (перешел на америкен), элементы рвал притом, но ниче не отвинчивалось. Не должно.
|
Забыл разлом гайки пополам. У товарища такое было. Доска почти с нулевой плавучестью. Упираясь в шарнир ногой поднять парус не смог. Пока я ходил в клуб за гайкой 1,5 км в сторону клуба, он купался. Вернулся на место а его нет. Ерзаю туда сюда, мужики сказали ,что он угреб на наветренный берег, меиров 300. Не поверил, смотрю а он в 100 метрах. Одну голову в волнах видно. Подошел, спрашиваю что мол молчишь, не машешь, а он такой мол сам удивляюсь, что катаешься просто. Даже не заподозрил что не видно его. Прикрутил,вернулись. Даже при полуметровой волне уже можно не увилеть.
Гайки бронзовые, с ушками, надо проверять периодически вытаскивая шарнир, на предмет трещин,