Показать сообщение отдельно
Непрочитано 22.06.2015, 22:50
#2
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
kotani
Windsurfer

 
Location: МО
Благодарностей: 95
Записей в блоге: 1
Финишной автошпатлевкой, что бы тут ни говорили.
Затем краской "из болончика".
Причем брызгать прям на доску совсем необязательно, краска такая очень жидко разведена и без опыта накосячишь 99%
Лучше накапать ее негусто на тампон из поролона и - постукивающими движениями - в несколько приемов с подсушкой нанести на окрашиваемую поверхность.
Еще лучше сначала светлый грунт. Проявляет мельчайшие неровности, которые снова заделываешь шпатлевкой или, наоборот, стачиваешь наждачкой номер примерно 500 (тоньше это уже для эстетов-максималистов).

Итерации (шпатлевка-грунтовка) повторяются до получения приемлемого результата.
С водой. Если дефект мал и спешишь (или много наждачки), то можно и насухую. Но сложно и расточительно. Шпатлевка снимается "до прозрачного", не надо ее жалеть и оставлять слоем. Ее задача - ямки оунли.
Окраска - после капитальной просушки. Ее хорошо ускоряет "чистый" спирт, который вытягивает воду.

шкурить "на брусочке". обязательно. иначе и текстура и всякие неровности гарантированы
kotani вне форума Ответить с цитированием