Показать сообщение отдельно
Непрочитано 08.08.2017, 18:59
#59
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 296
Записей в блоге: 18
Цитата:
Сообщение от tzimber Посмотреть сообщение
А это пока нет ))

Цитата:
На 7ке уложить заднюю шкаторину в ДП никак не могу - сразу схожу с глиссирования.
Не все паруса это позволят, и не заднюю, а нижнюю, и не в ДП, а на палубу... В ДП нижнюю шкаторину укладывают только формульные или гоночные, у которых нижняя шкаторина на ходу подворачивается ковшом, а сам парус при этом имеет далеко не нулевой угол по отношению к ДП.

.
Цитата:
А вот на 9.5 так и происходит - парус удается закрыть полностью, это лихо ускоряет, когда ветра достаточно, но когда на грани - я почему-то останавливаюсь
Так и должно быть, потому что вымпельный ветер при ходьбе на грани (снижении скорости) заворачивает за спину и оставить парус в прежнем положении - значит его невольно перезакрыть.
Цитата:
Теорию-то я понял, что надо корму разгрузить, но как это сделать не уваливаясь я так и не осознал.
Просто: подаём тушку вперёд насколько хватает длины ног, зависнув на трапе практически под гиком. И этот фокус тем эффективней, чем более переднее положение шарнира.
latad вне форума Ответить с цитированием