Показать сообщение отдельно
Непрочитано 11.11.2015, 11:27
#28
Шляпа
Антиквар в шляпе

Аватар для Шляпа
 
Sail Number: 198
Location: Сочи, Новороссийск, Москва
Weight: 82 kg.
Благодарностей: 29
Цитата:
Сообщение от lexusm Посмотреть сообщение
Да, это наиболее вероятная версия. В хвостовой части самолета - об этом практически не упоминали - находится мембрана для регулировки давления внутри самолета и ее повреждение может иметь самые тяжелые последствия.... А известно, что задолго до катастрофы была жесткая посадка с ударом хвостом о взлетную полосу. В мировой практике такие случаи уже были... По этому и произошло все по достижению максимальной высоты ( наибольший перепад давления) Подождем результатов расследования, но сомнительно , что добавиться что-то новое - конкретно указывающее на причину произошедшего. Тяжелая трагедия ...
Абсолютно правильно...на форумавиа как раз эту тему вовсю мусолили...у этого конкретного борта был дичайший тейлстрайк, после которого его бы списать должны были...ну у нас как всегда...в мировой истории авиации бесчисленное множество катастроф связанных с внезапным разрушением...один борт зарубежом развалился из-за квадратных иллюминаторов например...да сколько было конструктивных косяков...и не сосчитать...металл сам по себе устает, а уж если его еще и ронять об землю...без комментариев...впрочем вариант теракта тоже вполне вероятен...будем ждать...жаль конечно...хотел я гоняться ехать, но видимо не судьба... Да фиг с этими гонками...сколько невинных людей погибло, сколько семей разрушилось...царство им небесное...
Шляпа вне форума Ответить с цитированием