Цитата:
Сообщение от AlexSilver
Что касается версии теракта, то пока это больше плетки от СМИ, чем заключение комиссии. Версия разрушения хвостовой части, на мой взгляд, намного более близка к действительности, исходя из информации по тому, как произошло крушение. Последняя проверка хвоста производилась за 1.5 года - в марте 2014 года. И это в самолете, который летает каждый день на износ. А вот следов взрывчатки так и не нашли...
|
Да, это наиболее вероятная версия. В хвостовой части самолета - об этом практически не упоминали - находится мембрана для регулировки давления внутри самолета и ее повреждение может иметь самые тяжелые последствия.... А известно, что задолго до катастрофы была жесткая посадка с ударом хвостом о взлетную полосу. В мировой практике такие случаи уже были... По этому и произошло все по достижению максимальной высоты ( наибольший перепад давления) Подождем результатов расследования, но сомнительно , что добавиться что-то новое - конкретно указывающее на причину произошедшего. Тяжелая трагедия ...