Показать сообщение отдельно
Непрочитано 10.10.2017, 15:14
#2
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 454
Записей в блоге: 13
Убрал хвостовик. Он был нужен чтобы увеличить вынос крыла вперед.
Сейчас будет см на 5 ближе. Но так площадка крепления органичнее вписывается. Все стало намного обтекаемее.
Посмотрим...

...
Площадка для крепления делается из стекломата.
Выбрал углубление в крыле примерно до середины глубины.
края углубления сделал где-то под 45грд. Вот так в профиль \______/
Заложил все несколькими слоями стекломата так, чтобы выпирало.
Потом обточу под соответствующую площадку на фюзеляже.

Это с верхней стороны. С нижней стороны таким же способом выберу фанеру до верхнего стекломата.
И таким же способом сформую нижнюю часть. Потом обточу заподлицо с нижней поверхностью крыла.

Литая площадка нужна, чтобы прочно привинчивать к фюзеляжу.
Если без нее, то в фанеру шурупы постепенно утапливаются все глубже и глубже...
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20171010_084041.jpg
Просмотров: 1144
Размер:	770.7 Кб
ID:	37286  
mm7 на форуме Ответить с цитированием