Показать сообщение отдельно
Непрочитано 05.09.2015, 15:07
#11
Mallex
Windsurfer

Аватар для Mallex
 
Sail Number: -1 SUR
Club: ДК
Location: Урал
Weight: -22 kg.
Благодарностей: 33
Цитата:
Сообщение от lalex Посмотреть сообщение
надо ли при потере скорости двигаться в бакштаг
Я, думаю, это один из важных моментов для сохранения глисса и не только при потери скорости.
Если судить только по твоему описанию
Цитата:
Ежели в парус поддуло, отпускаешь и он мгновенно сам приходит в другую руку. Если давления нет - "стабилизируюсь шкотовым углом вперед"
то получается ты запаздываешь с перебросом.
Попробуй начинать переступ-переброс сразу как только нос пересек линию ветра, тогда и уже отточенно-правильная техника переступа ног-переброса паруса пригодиться.

Цитата:
чтобы не изобретать велосипед
У всех разные возможности. Уверен, что Алексей может и велосипед изобрести
Mallex вне форума Ответить с цитированием