[mm7]

Поэтому устойчивость должна обеспечиваться матчастью, а не реакцией организма. А пилот должен лишь вести снаряд в нужном направлении. Рулить немного.

Порывы уже автоматически сбрасываются с паруса "болтающейся" верхушкой.

Плавник тоже можно пружинистый сделать, с твистом меняющим угол атаки так, чтобы доску не выкорчевывало из воды. С кавитационным плавником спинаут как-бы исключен по определению. В смысле спинаут - это его рабочий режим.

Осталось побороть рябь. С другой стороны, некрупная рябь вроде даже помогает быстрее ехать. Вентилирует днище и уменьшает трение. Если массу доски увеличить (ой, крамолу говорю), то рябь ей будет пофиг.