Показать сообщение отдельно
Непрочитано 24.06.2015, 09:24
#3
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
KOL
Windsurfer

Аватар для KOL
 
Location: Санкт-Петербург
Weight: 90 kg.
Благодарностей: 105
Это мачта EZZY?))
у меня была такая же тема 1:1, только мачта 490.
Потом смутно припоминал, как я однажды летом при набивке по ошибке перевернул низ мачты и набил парус, собрав основанием в сторону стыка, а стыком на удлинитель.
Еще удивился, что циферки на мачте под оковкой гика вверх ногами)).
Там разница диаметров маленькая, перепутать легко, но люфт в стыке, видимо, привел к трещине в основании. Думаю, что потом катал с этой трещиной много, не подозревая о ней.
Трещину заметил случайно, зимой, когда катался по льду.
Трещина была такая же, может быть даже немного длиннее.

Дружинин мне ее сделал, обмотал углевым ровингом. Сначала зашкурил ламинат до угля, а потом обмотал ровингом со смолой. Сверху изолентой, чтоб затвердело без пузырей. Даже конец трещины не засверливал. И ничего не шкурить потом! Только волокна рвать... После изоленты и так гладкая красивая поверхность.
С тех пор мачта еще полтора сезона служила (в основном парусе), никаких проблем с этой трещиной не было. (потом я ее продал, а потом она сломалась, но не в этом месте, а посередине низа, потому что набитый на эту мачту парус ветром подняло в воздух и со всего размаху долбануло об железный отбойник у дороги )
KOL вне форума Ответить с цитированием