Показать сообщение отдельно
Непрочитано 22.09.2017, 12:53
#9
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
Roman
Windsurfer

Аватар для Roman
 
Sail Number: R1
Club: noworkteam
Location: Королев
Weight: 90 kg.
Благодарностей: 456
Записей в блоге: 1
Цитата:
Сообщение от Nerve Посмотреть сообщение
Мне бы модель 2-3 летней давности, чтобы побюджетнее вышло.
А может и вообще б/у



А как искать для фрирайда паруса - у них в названии есть своя специфика?
Поглядываю например объявления в теме продаж, там бывает пишут вейв паруса, слаломные... как фрирайдовые определить?
Или для простой каталки из любой категории подходят?
гамарджоба!
ну, вроде взрослый человек... а бэу, как то не солидно. хотя, бэу хорошее бывает, не давно nexus 8,2 за чип ушел... поищу...
как искать... да, забей на надписи и не бери в голову.
основной критерий по которому стоит выбирать это кол-во лат.
тебе 5-6 лат на от 7,5 и ниже до 6ти.... от5до трех все что ниже 6ти метров.
если за просто покататься, то 6-7 лат от 8ми и до 7ми.
суть в чем, тебе нужен парус удобный, предсказуемый, комфортный... в конце концов. много лат на 8ке, мощь и сила... мало лат фуфел... оптимал 6-7, скорее семь, но от года зависит. современный крой достаточно прогрессивный и нормал работает с 6тью.
тут пишут за эззи, ну... можно, но как правило оно того не стоит. парус по мачте высокий и с РДМ будет не очень себя вести. как показала практика, не убиваемость условна... подметил, что ездоки его LIon или cheetah не набивают правильно. ну, это общая фигня...
лучше выбирать по компактнее, чтоб РДМ всунуть.
для простой каталки подходят паруса с тонкой и динамичной мачтой карбону от 70%, жестким удобным гиком, легкой доской и с правильно подобранными трапеционными петлями.
оно (оборудование) может быть и не новое, но точно ухоженное.
Roman вне форума Ответить с цитированием