[mm7]

При движении на финдфойле, в поперечном направлении создаются следующие силы:
Fs - сила дрейфа, давление ветра на парус создает тягу, поперечная составляющая которой является силой дрейфа.
Wr - вес гонщика
Lf - подъемная сила крыла фойла (вертикальная составляющая)
Fm - движение фойл-мачты в воде создает силу, противодействующую силе дрейфа (но всегда равную ей). Фойл-мачта работает так же как обычный плавник.
Fh - кренящая сила, создается силой дрейфа переданной через шарнир мачты на доску
Fr - откренивающая сила, создается весом гонщика.

Fh и Fr создают моменты, направленные в противоположных направлениях.
В идеале они должны быть равны, чтобы аппарат шел ровно и не заваливался подветер или наветер. Гонщик постоянно уравновешивает эти моменты открывая или прикрывая парус (меняя Fs), отодвигаясь или придвигаясь ближе к центру доски.