Цитата:
Сообщение от Вадим Гиниятуллин
То есть, ты хочешь сказать, что, вот этот маленький самолётик выталкивает, примерно 100 кг из воды?
|
Да. Но зависит от скорости. Квадратично. На скорости около 17-20 км/ч фойл площадью 0.1м2 понимает 100 кг. А сопротивление создает 8-10 кгс.
При скорости 0, доска держит 100 кг за счет Архимеда. Когда она начинает разгоняться, то возникает как выталкивающая сила от "ньютоновского" отражения воды от днища, так и сила сопротивления. Это сложная сила, она складывается из "обратки" от выталкивающей силы, силы поверхностного трения и сопротивления формы. Последнее тоже сложное, по простому в нем есть лобовое сопротивление и волновое. ( Лоп это лучше всех знает, пусть поправит, если я приврал. )
Т.е. сопротивление формы напрямую зависит от формы (гы!), чем прогонистее посудина, тем меньше сопротивление, чем квадратнее, тем больше. Т.е. в водоизмесе более короткая и широкая доска тормозит сильнее узкой.
Теперь обратно к динамике выталкивающей силы. У доски ее создает только днище. У фойла ее создает по большей части верхняя поверхность. (как именно создает, большая научная проблема, есть разные теории :) ). Но то что подьемная сила созданная верхней поверностью превосходит подьемная силу созданную только нижней я убеждаюсь каждый раз, когда поднимаюсь слишком высоко, верхняя поверхность вентилируется и я рухаю в почти свободном падении. Ты наверное тоже не раз испытывал спинаут, когда поток срывается с "верхней", наветренной, поверхности плавника, и он работает только своей подветренной стороной. Плавник проваливается подветер.
Это почему я сказал, что узкая доска с фойлом возможно эффективнее на разгоне, чем широкая.
Цитата:
Сообщение от Вадим Гиниятуллин
Тогда почему Антоха не на зубочистке с пятёркой, а на формуле с лапухом?
|
Гоночной ВФ доске нужны широкие борта, не для того, чтобы днищем отталкиваться от воды и раньше выходить на глисс, как Формула, а для того чтобы рычаг был больше, когда на них стоишь и давишь весом тушки. Т.е. тупо нужна широкая площадка.