Показать сообщение отдельно
Непрочитано 24.10.2015, 19:56
#30
Вован
Windsurfer

 
Location: Москва
Благодарностей: 14
Записей в блоге: 1
Цитата:
Сообщение от stefashka Посмотреть сообщение
Хех. Карбон тоже мягкий, пока в эпоксидку не попадёт ;-) Тем более, что не стоит путать жёсткость которая hardness и жёсткость которая rigidity. С последней у сосны всё в порядке, в упомянутой толщине именно она имеет значение и усилия вполне передаюцо :) Я уже не говорю о том, что на одной сосне свет клином не сошёлся, просто сосна - самый дешёвый деревянный материал и самый традиционный в кораблестроении, кстати.

Насчёт прочности доски в деревянном исполнении, как владелец двух таких старбордовских досок (брал новыми), я лучше помолчу.
Карбон и дерево не являются самыми прочными технологиями от Starboard , так как предназначены для людей, умеющих кататься, для них прочность не является столь критичной. Они начинают интересоваться больше динамикой досок. Особенной касательно слаломной матчасти. Современные слаломные доски должны быть самими быстрыми, четкими и отзывчивыми. Как этого достигнуть?
ЗЫ. Карбоновые прочнее?
Известно, что карбоновая деталь значительно прочнее алюминиевой равного веса.
(Элин)
Вован вне форума Ответить с цитированием