Показать сообщение отдельно
Непрочитано 06.06.2017, 21:43
#10
ultra33
еденица - еду

 
Благодарностей: 114
Записей в блоге: 19
Не могу сказать что много думал на тему рейка, но мне казалось что его изменение помогает уравновесить угол дифферента доски на скорости, влияющий на положение ЦБС, и степень закрытия паруса (наклона мачты на корму), определяющую положение центра боковой тяги и "залипучесть" поведения доски.
Твист плавника наверное больше от его конструкции зависит.
А если, например, сильно увеличить стреловидность плавника, может понадобится сдвинуть верхнюю его часть вперёд относительно колодца чтобы не сместился ЦБС.
ЗЫ
Дебош в своё время делал плавнички с разными рейками, и я чёта так и не научился уверенно выбирать какой нужен под имеющиеся ветер-волну :)
ultra33 вне форума Ответить с цитированием