[latad]

Тут есть другая сторона медали: какой комплект быстрей поедет при минимальном ветре.
Не только в смысле скорости, но и в смысле, какой раньше даст разогнаться.
Особенно это актуально на фойле да при пампе.
А когда комплект едет у 30 узлов, то копеечная прибавка (она таки есть!) связана со стабильностью формы верхушки и камберная тут вне конкуренции. Особенно при рваном ветре. Я переделал бескамберный парус под 3 камбера и это стал другой парус по устойчивости и тяге.
Мне кажется, что более показательна не максимальная скорость, а крутизна хода в бейдевинд, может быть, скорость подъёма против ветра. И тут рваньё имеет радикальное значение, при очень ровном ветре у меня получается под 40°, а при нашем обычном рванье на том же комплекте с трудом 60°. Разница более чем очевидна.