Цитата:
Сообщение от skat
В носу нужно, чтобы ты через волну легче проходил, за выход на глиссирование отвечает середина и корма, типа так.
|
Мой друг, Игорь Гудков (zurbagan), после того как затестил доску, сказал, что я зря убрал V-образность с носа (в общем всю), что мол доска была в водоизмещении на курсе более устойчива! Я так полагаю, что при V-образном днище происходит быстрее процесс отлипания доски от воды, плюс литра три на объёме между V-образностью и плоским днищем увеличивает архимедову силу и, естественно, нос быстрее выскакивет из воды!
Цитата:
Сообщение от Kirill Kirillov
Вадим -'скопировать днище и рейл гораздо важнее чем скопировать все остальное. Делай как в оригинале , там люди последние лет 15 думают как сделать правильно.
|
Да копии-то будут копиями, как оригиналы!
Мне для себя непонятно, хочется разобраться!
И, Кирилл, почему-бы не учесть и пожелания остальных 50%, которым нравится плоское днище!
Не совсем понятная ситуация,вот, например, Игорь Гудков, ему для выхода на глисс пофиг на V-образность носа, он, просто, сильно уваливается, топит корму и пампит, и, резко выходит на глисс! И, кстати, очень удачно, почти всегда первым! Но, с другой стороны, испытал дискомфорт, при водоизмещении, что, мол, стоит только отвлечся, как доска сходит с курса, опять таки, при водоизмещении! Я, кстати, тоже заметил, после того, как сравнял днище, с непревычки, стал чаще притапливать нос в водоизмещении!