[olkaz12]

Здравствуйте уважаемые форумчане!

Возник вопрос по выбору доски под слабый ветер (сильный пока не интересует, так как его тут не много и хотелось бы его тратить на kite).

Немного о себе и катательных условиях. Живу я Корее, г. Пусан, море рядом, но условия немного отличаются от тех, что на рекламных роликах в youtube. Во-первых, волны почти всегда пропорциональны ветру (при 15knots они до 1м и очень часто с наложенными отраженными). Во-вторых, провалы ветра из-за островов и окрестных гор. И до кучи, есть места, где направление ветра меняется плюс минус 30 градусов. Вся эта картина довольно динамичная и поймать какой то стабильный отрезок даже на несколько галсов практически не возможно. Сам я нахожусь на этапе периодического выхода на глиссирование и обучение вставания в петли. Вес 80кг, доска FreeWide 160L, NeilPryde H2 8.2m.

Есть 3 варианта SB Ultrasonic 147, JP SLW Pro 90 и JP SLW Pro 92. Про мою теперешнюю доску хочу сказать, что практически все время она находится на грани, но чуть не хватает для глиссирования - даже если ее яростно пампить (что я уже довольно уверенно делаю даже в трапеции). Когда все же ветер подхватывает, она (по ощущениям) летит очень быстро прыгая по волнам и виляя носом на каждом гребне, что уже думаешь не о том как в петли вставать, а как бы памперс не испачкать . Предвосхищая насмешки хочу сразу сказать, что конечно это из-за недостатка опыта ну и скорее всего «плохому танцору..». Так вот, хороших дней и чтобы они выпадали на выходные тут не много и хотелось бы их провести так, что бы не было "обидно больно за бесцельно.." сломанные мачты (а их уже две NP МХ65 460, об этом дальше).

Когда моя доска выходит на глиссирование ветер уже такой, что если уронить парус, то весь дух выходит, когда его наконец то поднимешь..(за веревочку) Водным стартом пока не овладел, т.к. когда реально можно потренироваться вольны уже такие, что потренироваться и не получается, да и местные рыбаки уже хотят тебя спасать, если побарахтаться в этих волнах минут десять .

Что касается вариантов досок, то такое решение предложили местные ребята, правда они сразу забраковали JP SLW Pro 90 т.к., говорят, она своим круглым носом врезается в волны, что довольно не комфортно. JP SLW Pro 92, говорят, хорошо ведет себя на волнах, но она 165L и мне бы не хотелось покупать что-то больше чем я уже имею (по ощущениям 160 уже много). В принципе я уже сам склоняюсь к SB Ultrasonic 147, у нее и ветровой диапазон побольше будет, и родной плавник посерьезнее, и прогрессировать можно (все же не 160L), но в инете я часто натыкался на то, что SB Ultrasonic 147 не такая крепкая как JP SLW Pro 92 и с учетом моего опыта с NeilPryde это, как обычно, выливается в большие бабки, так что не хочется ошибиться в очередной раз (жена и так уже из дома выгоняет, ну то есть бороться надо за каждую копейку ).

Теперь о моем интересном опыте с NeilPryde (если кому интересно). Три месяца назад купил верхушку: sail NP H2 8.2m, boom NP X6, mast NP MX65 460, extension NP SDM UXT34 ну и NP joint конечно. За это время сломались 2 мачты, удлинитель и на парус смотрю со слезами на глазах. Первая мачта сломалась через месяц после покупки, стал делать овертек, перебежал на другую сторону, схватился за гик (даже не успел выбить парус) хрусть и готово.. (а ветер менее 7 узлов). Сломалась чуть выше гига (гиг не перетягивал, знаю об этой фишке). По началу думал наверно что то сделал не так, купил новую (половинку диллер не продает). Через две недели поехал кататься встретил своего инструктора по windsurfing, тот обрадовался и говорит давай я тебе набью парус, я с радостью согласился живой опыт не повредит. Набил он парус, даже не успел его поднять... хрясь, сломалась мачта чуть выше верхнего кама. Надо отдать должное моментально съездил и превез NP X6 460 наверно 2х годичной давности, но служит до сих пор верой и правдой. Эта старая мачта имеет ровную поверхность, а мои новые как будто бинтом обмотаны и залиты эпоксидкой (можно рассмотреть на фотке).

Мой инструктор сразу указал на это и сказал, что это производственный брак. Вооруженный этим мнением я стал звонить диллеру и требовать гантию. Ответ был гарантии нет. Не сильно поверив корейскому продавцу на слово, полез в инет и на официальном сайте нашел, что гарантия есть на эту продукцию один год. Звоню опять диллеру и объясняю ему, что он не прав, в ответ он выдвигает новую версию, что я должен написать на сайт и если они подтвердят, что случай гарантийный, то он поменяет.

Сказано – сделано. Написал на сайт, ждал 2 недели, не дождался, написал на Facebook.. ура! ответили типа все здорово, связывайся со своим диллером мы его предупредили. Ну радости полные штаны, звоню.. Новый ответ меня убивает: «заплати 300 баксов за экспертизу, если она скажет, что случий гарантийный их вернут, но на моей памяти не разу не признавали..» Кто скажет? как они это решать будут? не понятно.. Написал опять на NeilPryde веб сайт, описал все и жду что ответят, либо это диллер химичит, либо это политика NeilPryde такая... Цена вопроса около 1500 баксов сломанного оборудования за 3 месяца. Если согласиться заплатить 300$, то есть вероятность потерять и их, несколько недель катания, т.к. без удлинителя парус не набить, ну или покупать новый на время пока старый проходит экспертизу. Как в анекдоте про Жигули: нужно покупать сразу две - одна в перманенином ремонта, на другой ездишь.

Да! еще (до кучи). После 3 месяцев пользования (около 2 раз в неделю по 3-4 часа на слабом ветре) на нижнем полотне паруса появились глубокие трещины, когда выбиваю парус с ужасом думаю, что сейчас лопнет (но пока бог миливал). У удлинителя сломалась упорная шайба (сделана из пластика), треснула в месте где в нее вделаны фиксирующие пины. Купил новую. Чтобы снять старую и одеть новую надо снять нижнюю часть. Там два винта под шестигранную отвертку, заказал... прислали, думал вот оно счастье, сейчас починю и поеду кататься.. не тут то было, один винт отвернулся, а второй нет, прокручивается и все. Так я и не решился высверлить его, все надеюсь на гарантию.

Все чаще склоняюсь к мысли, что купил я не NeilPryde, а подделку по цене родного NeilPryde. Китай под боком, а там предложений сделать чего угодно под каким угодно брендом просто завались. Конечно очень хотелось чтобы это было не так.

С оборудованием я обращаюсь очень аккуратно, парус разбираю в воде, из воды прямо в чехлы и мачту и парус. Набиваю на пирсе, тоже без песка. Все, включая доску, перевожу в машине (не на багажнике) в положенных чехлах, на что получаю дополнительный удар током от жены . Может кто подскажет, что я делаю не так, бывает ли такой износ оборудования одного из самых дорогих и разрекламираванных брендов и может у кого есть опыт как разруливать такие ситуации (я имею ввиду не с женой конечно )?

Прилагаю фотки, которые я залил на NeilPride, мачты сфотканы с двух сторон от излома. Разрешение не очень, у них размер ограничен, а других под рукой нет

Заранее извиняюсь за такой большой опус.

С уважением Олег.