Показать сообщение отдельно
Непрочитано 19.03.2011, 03:17
#37
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 296
Записей в блоге: 18
Цитата:
Сообщение от Сергей777 Посмотреть сообщение
Здорово!....у нас практически одинаковые результаты!...... а счелку то как закрыть?:)
Если парус подходящий - даже не знаю, что и подсказать, если не получается...
Какие проблемы-то, разгоняемся, закрываем парус и плавно наклоняем парус в корму, пока он не ляжет нижней шкаториной на палубу...
При этом, чтобы доска не приводилась, её придётся слегка заребрить, вернее, чуть больше приподнять пятки в петлях и надавить пальцами ног, отрывать наветренный борт от воды совсем не обязательно. Я ещё дополнительно подаю корпус вперёд, чтобы придавить больше шарнир и исключить козление доски.
Да, обычная ошибка при закрытии щели - перезакрытие паруса, усилие возрастает, а тяга вперёд падает. Надо внимательно следить за ходом доски и положением паруса.
Больше, пожалуй, никаких хитростей нет.
latad вне форума Ответить с цитированием