RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум - Показать сообщение отдельно

Муха-Плавник · 17.02.2019, 16:40

Наверное надо брать площадь проекции паруса к вымпельному ветру.
Вообще энергетический метод может быть удобнее метода равновесия сил. Тут можно посчитать немного по-другому. Например мой фоил летит при 4 м/с ветре со скоростью 8м/с и я знаю, что качество крыла 40. Вес 100кг. Сопротивление 100/40*9.8= 25N, Мощность 25N х 8m/s = 200 Watt. Если кпд паруса .7 то ветер примерно дает 200/0.7=286W.

17.02.2019, 16:40	#9
Муха-Плавник banned Club: FRPGear.com Location: VA, USA Weight: 77 kg. Благодарностей: 32	Наверное надо брать площадь проекции паруса к вымпельному ветру. Вообще энергетический метод может быть удобнее метода равновесия сил. Тут можно посчитать немного по-другому. Например мой фоил летит при 4 м/с ветре со скоростью 8м/с и я знаю, что качество крыла 40. Вес 100кг. Сопротивление 100/40*9.8= 25N, Мощность 25N х 8m/s = 200 Watt. Если кпд паруса .7 то ветер примерно дает 200/0.7=286W.