[OlegMZ]

Если ветер совсем дохлый и едва выходишь на глисс в увал с пампом да на порыве, то частенько встать в обе петли или даже в одну - без варианта. Тяги настолько мало, что любая загрузка борта и кормы в районе задних петель к сходу приводит. Так и катаешь в только передней и с ногой посередине доски перед задними. С опытом и пониманием матчасти и ветра (тяги в парусе) начинаешь понимать - даст вход в заднюю и и проталкивание доски вперёд нужную прибавку в скорости, чтоб плавник начал работать, парус дозакрылся и т.д. или просто сойдёшь с глисса.
Ведь вполне обычная ситуация, что ты глиссируешь в одну сторону и вроде ветра хватает, а потом развернулся и на том же самом месте, но в другую сторону тошнишь в водоизмещении и вообще не понимаешь на чём только что глиссировал. А просто ветра на поддержание глисса на ровной доске хватает, а на выход - нет.