Цитата:
Сообщение от lop
Я в таком эксперименте лично участвовал лет 30 тому назад, когда в ЛКИ обкатывалась новая по тем временам "фан"-доска. Отсутствие привычного шверта вызывало сомнение в способности доски только с одним плавником ходить без потери высоты, и у доски было сделано три плавниковых колодца: один (побольше) в ДП и два (поменьше) по бокам. Первые же пробы показали, что доска с двумя плавниками не выходит на глиссирование в ветер, которого хватает для глиссирования той же доски, с тем же парусом и одним плавником. Если ветра хватало, то с двумя плавниками доска шла явно медленнее, чем с одним и хуже управлялась. Доску с тремя плавниками можно было вывести на глиссирование только в очень сильный ветер, при этом она практически не управлялась.
|
Чертежи доски и плавников в студию.
Цитата:
Сообщение от lop
Ты сам-то, мил человек, на какой матчасти катаешься?
|
Че в прокате подвернется.
Цитата:
Сообщение от lop
Чтобы революцию устраивать нужно не распыляться тут в форуме, а приехать на какие-нибудь соревнования, да и вдуть фсех на доске с двумя плавниками. На следующие соревнования все приедут с такой же матчастью.
|
А для проверки теории относительности запускаем объект со скоростью света и мереяем
остановилось ли там время.
Энштейн хитрец формулами отделался.
Цитата:
Сообщение от lop
А за расчётами могу отослать к учебникам по гидро(или аэро)динамике, в разделы, где рассматриваются решётки профилей и гидродинамическое качество крыла.
|
Расчет не Асилили? Да?
По Вашей логике доска с четырьмя плавниками должна просто утонуть?
Ребята из старборда тратят свое время зря , за них все решили.
YouTube - Starboard Quad 2009 Action Video
http://www.windsport.com/gear_articl...13&uniqid=1884
http://thehappysurfertormod.blogspot...bel/Quad%20fin
http://www.bigsurf.ie/showpage.php?id=245
http://1.bp.blogspot.com/_jWttCEkn6o...0/DSC00775.JPG