Показать сообщение отдельно
Непрочитано 16.09.2015, 22:15
#13
Lockdock
Loftsails, Zfins

 
Sail Number: RUS 745
Location: Спб
Благодарностей: 138
Коллега, вы вроде спрашивали за проход и за езду. Или нет?

Порванное от головы окно - всего лишь повод к замене окна.

Гребни нужно проходить на скорости. Желательно, чобы гребни были уже обрушившиеся, в виде пены. Падающий гребень нужно объезжать, если едешь в море.
если едешь к берегу - то параллельно вектору движения гребня. Так он меньше застирает. И держать баланс, не роняя парус.
если все же упал - как можно быстрее парус над водой, пока его не накрыло. Так сохранишь оаты целыми.
Lockdock вне форума Ответить с цитированием