[anilych]

Да просто в советское время занимался реставрацией убитых велосипедов для перепродажи, а тогда кроме велосипедов ХВЗ (Старт-шоссе, Турист) ничего не было, даже аналогов горных велосипедов. Вот жизнь и приучила к простоте, тем более с нашими зарплатами в глубинке. А если открыть учебник по ремонту или инструкцию к современному велосипеду, у "Трека" это целая брошюра, то в разделе "Тех.обслуживание" указано, что надо постоянно (раз в неделю) очищать и смазывать амортизационные вилки, чтобы зеркало вилок и сальники не царапались и не изнашивались. Последствия известны. Но самое главное, что без амортизаторов велосипед удивительно легкий (алюм. рама), даже одна передняя амортизационная вилка существенно утяжеляет его (1,5 - 2 кг). В общем, всё познается в сравнении, достаточно подержать и прокатить на городском гибриде с 28" колесами(их так сейчас называют) и любом горном велосипеде ( даже на хардтейле). Но для твоих горных пейзажей это, наверно, не подходит.