Цитата:
Сообщение от m-1
Помог ли его семинар семинаристам? - Их проблемы, если не намного подняли свой уровень...  |
А что, семинаристы должны были после этого семинара
значительно поднять свой уровень только от прослушивания некоторых общих рекоммендаций, некоторые из которых, мягко говоря, спорные?
Мне же хотелось бы в первую очередь отметить спокойное и ненавязчивое изложение практического материала Колдеевым и Жаворонковым на семинаре, и корректность обсуждения изложенного материала, на мой взгляд, не сравнимую с обычным обсуждением аналогичных тем на данном форуме.
Может быть это даже и хорошо, что ребята не старались углубляться в теоретические аспекты при изложении материала семинара.
Цитата:
Сообщение от lop
А очень даже просто. Полных курсов много. Но есть только два (на разных галсах), на которых тяга (и скорость) максимальна, на всех остальных курсах она будет ниже, и на некоторых из этих остальных тяга может быть ниже, чем на галфвинде. Но те два курса с максимумом тяги - полнее галфвинда. Эти курсы не постоянные, они зависят как от доски (паруса, плавника, тушки), так и от скорости истинного ветра.
Ослабление вымпельного ветра на полных курсах наступает примерно тогда, когда курс становится полнее курса с максимальной тягой. Скорость доски при этом начинает снижаться, а вместе с ней падает и вымпельный ветер.
|
Как ты думаешь, у какой доски скорость набора скорости будет выше, у доски уваливающейся с галфвинда до 120градусов, или у доски набирающей скорость только под углом 120 град.?