Показать сообщение отдельно
Непрочитано 15.08.2017, 22:07
#216
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 456
Записей в блоге: 13
Цитата:
Сообщение от Piroj Посмотреть сообщение
не, парус поновее. VX3.


//фанерные крылья самые правильные!
в прошлом году тоже втыкали кайтовый фойл в дополнительный бокс -
глиссирует хорошо, с маленьким парусом. но полететь неудалось - сразу заваливался.
и еще случалось доску выворачивало как огромным швертом - а сейчас за 2 дня ниразу.



а у меня взлет как раз в отвешенной стойке. встал в петли - разогнался -
затем завалил мачту назад к корме, и подал ее наветер одновременно с приводом - и взлетел.
после этого надо встать вертикальнее, но мачта остается сильно заваленной назад - даже трапконцы постоянно слетают.

но это я еще регулировку стаба не трогал. как поставил на глазок - так и катал.

сейчас надо убрать весь выступающий крепеж, отшпаклевать и зашкурить крыло
Вот именно: после этого надо встать вертикальнее !!!!

если мачта сильно завалена назад, скорее всего она осталась так после взлета. (я тоже при взлете часто принимаю мачту на себя, типа вектор тяги направляю вверх).
Как взлетел и встал вертикальнее, отклони тушку немного назад, а мачту отдай вперед. Может и тушку отклонять не надо. Просто отдай мачту вперед, а тушка сама найдет положение.

трапконцы слетают - ерунда. Трапа в полете уже и не особо нужна. Там тяги на парусе кг 4-5 всего. Можно и руками держать.
Роби Нэйш так и рекоммендует.
mm7 вне форума Ответить с цитированием