Привет.
Занесла меня нелёгкая на этот спот.
С первого взгляда удручающее впечатление произвела предлагаемая в прокат матчасть. Фриайдовая линейка Tabou. Хорошо так потрёпанные доски. И паруса совсем не первой свежести, лохматые с заплатками. Ну да ладно, нам не на выставку. Но гики без оплётки в районе хвата (голое железо!) - это уже моветон.
Первый звоночек прозвенел при первом же дулове: трапшкот легко и непринужденно медленно разъехался на нитки во время обычного галса. Не придал особого значения, бывает, доехал до берега, снял шкот, сбегал на станцию - поменяли. Непонятной осталась реплика шейпера: - "Надо было принести сюда матчасть а не только шкот, нам надо было убедиться...". Далеее станет ясно почему я вспомнил эти слова.
В один из дней ждали ветер. Под вечер наконец-то немного дунуло, взял парус 7,5 доску 145л. Ушел правым галсом, повернул, только встал в петли левым галсом, корма внезапно вдруг проваливается под правой ногой и доска больно бьет носом мне по левому бедру.... то есть совершенно беспричинно посреди акватории ломается плавник. Привязал трапецию к задней петле и так, с водным якорем, вырезался обратно на серфстанцию.
Максим Глебов весело меня встречает и так же весело заявляет: - А за плавник придется платить. На все мои доводы, что сломался он не в результате удара в камень, наезда в берег или другой неправильной эксплуатации, а просто при обычной нагрузке, безустанно повторял: - Все так говорят, а все так говорят. - А так как по правилам проката поломка плавника не покрывается страховкой, - с тебя 125 эвро.
Ну, думаю, сам виноват раз я по своему рас####яйству конечно же никогда не проверяю матчасть перед эксплуатацией - заплатил (Урок на будущее).
Но сюрпризы на этом не закончились: в последний день утром приходим на станцию, Максим предьявляет дырочку на парусе, с которым
вчера каталась моя жена. Трещина по пленке длиной см 2, от шва выше нижней латы, сантиметров 30 от шкотового угла, на излохмаченном старом парусе со старой огромной дырой по большому окну, в несколько слоёв толсто заклеенной армированным скотчем. То есть дырка на месте, которое не подвержено ударам крюка или там колена, а это явный излом пленки от эксплуатации, от старости.
20 евро! Карл! Он содрал с меня 20 евро! (страховку 50 евро я не вносил - и оказалось правильно сделал)...
Но больше всего возмутило отношение к клиенту: Максим Глебов всячески настаивал на том. что я ему вру! Что я коцнул этот плавник где-то в камень или в мель и теперь пытаюсь его обмануть! Пипец, мне 56 лет, меня многие знают, и я не бедный студент, чтобы за 125 евро юлить и изворачиваться.
Вывод однозначен. Больше на сёрфстанцию Вулкан (виндсерфинг на Кипре) я ни ногой и другим не советую. Убитая гнилая матчасть б/у хрен знает с какой помойки, гики облезлые, в руках просто голый метал, доски с разбитыми носами, кое-как залатанными, парусье всё в заплатах излохмаченное - и такое отношение к клиентам.
Фото плавника прилагаю, парус не сфотал, не сообразил чё-то.
