Цитата:
Сообщение от Skiminok
Вот от второй ошибки старт двумя ногами и помогает..  |
По личным наблюдениям могу сказать, что катальщики, ставящие обе ноги на доску в галфинде, ждут порыва, который их свечечкой поднимет. Тогда, как вариант с задней ногой и доской в бакштаге позволяет активнее работать ногой и вставать при меньшем ветре.
У меня есть скушный ролик, как мужик на Родосе долго дрейфовал в ожидании порыва, хотя на глиссирование ветер был. В итоге слился и поднял за старт-шкот. Можете на этом примере разобрать типичные ошибки