Цитата:
Сообщение от sorokin rus 136
Не согласен с отрицанием роли маркетологов если коротко))
Поясню, вы пишите что все развивается и 100500 профессионалов работают над доской чтоб сделать её лучше и лучше...
На деле доски становятся менее прочными , как и все остальное , иначе они не будут продаваться. Тут правда весь мир так работает , и машины, телефоны , любая техника . Сейчас не делают вещей на 10 лет, делают на пару тройку ... От этого ни куда не деться...
Сейчас доски стали проще для пользователей , и разве не маркетологи внедряют новые и новые виды досок? Раньше были фрирайд доски 90 литров, и в понятие фрирайд входила и быстрая езда( не гонка) и катание по волнам, и повороты и подпрыгнуть можно было... Сейчас же фрирайд это широченная доска чтоб человек после швертовую уже начал на ней кататься... Никто не делает фрирайд меньше 105 , если ты хочешь ехать чуть быстрее тебе уже нужен слалом за бешеные деньги на пару сезонов( потом он умеет)
В доказательство , что это именно маркетинг , почему например на спокойном дахабском вейве мне не подходит 90 фрирайд , зато вот фри вейв 120 зае.... ))) это чистой воды маркетинг...
Но и справедливости ради скажу , сам катаю на jp фристайл , 2013 разумеется карбон .. Катаю почти каждый день, стараюсь по 2.5-3.5 часа проводить на воде.. Проблем с ней нету ))
|
Про "маркетологов" в данном вопросе совершенно не так.
Хотя в каждой фирме и есть маркетинговый отдел, его задачей является продвижение уже имеющегося ряда,
в том числе разработка и распространение того, что называется "marketing materials",
организация мероприятий и прочее, в том числе и реклама.
Новые доски практически у всех фирм создает очень небольшая группа людей, обычно включающая
основателей фирмы, и несколько человек конструкторов, технических разработчиков и тестеров.
Все они имеют огромный опыт катания, в подавляющем большинстве это бывшие известные гонщики.
Часто для разработки конкретной модели приглашают ещё 2-3 действующих спортсмена,
которые реализуют в этой модели свои идеи.
Т.е. в упомянутом смысле, и Свен Расмуссен в Starboard, и дедушка Pryde, и тот же Патрик Дитхелм, и все остальные,
абсолютно "сами себе маркетологи"... Никаких "офисных аналитиков" нигде ни у кого и близко нет!
Именно потому, что все "действующие лица" прежде всего серферы, они всё и двигают
благодаря собственному опыту и глубокому пониманию направлений движения рынка.
И вроде всем уже хорошо известно, что когда в виндсерфинге начинают рулить "менеджеры",
фирма успешно и быстро накрывается. Практика ведь это вполне показала...
Что касается рекомендаций производителя, то в общем они не с потолка берутся, а с учётом всех
факторов использования. И эти рекомендации дают именно разработчики, которые во всех основных фирмах
являются прежде всего серферами очень высокой квалификации.
Может быть в этом смысле не лишне подумать, почему рекомендуется то, а не это,
и поискать возможные ошибки в собственных построениях?...
Что касается "сейчас не делают фрирайд 90 литров": (Я бы лично тоже спросил - а зачем они сейчас нужны?
)
Не вдаваясь в подробности производственных рядов конкретных фирм, отвечу лишь,
что жесткая конкуренция и общий спад виндсерфинга после бума 80-х, привели к сильной сегментации рынка.
А учитывая явный рост квалификации "современного катальщика", такая сегментация стала просто неизбежной.
Сегодня в объёме 90 L у всех фирм вполне достаточно самых разных специализированных досок,
закрывающих все мыслимые потребности. Однако вопрос выбора действительно требует самоопределения,
четкого понимания "собственных хотелок" и вдумчивого их вырабатывания.
Сегодня выбор очень непростое дело, требующее и информации, и работы с каталогами.
.