Показать сообщение отдельно
Непрочитано 15.05.2011, 13:53
#22
Вован
Windsurfer

 
Location: Москва
Благодарностей: 14
Записей в блоге: 1
Цитата:
Сообщение от rus-12 Посмотреть сообщение
Насколько я знаю Северне продвигает вполне себе новую, незаимствованную, и на мой взгляд, неглупую концепцию. Ее смысл в том , что гононый парус должен перегибаться через гик. У них и гик есть с такой формой.


не нижней, а "the lower leech". Нижней части задней шкаторины.


и на белых отметинах и на лате которая перегибается через гик.

История с двойным натяжением - не кажется мне пустой. Очень даже здравая мысль. Другой вопрос что в Ево 3 сделано все тоже самое и без двойных натяжителей. Плюс хочешь-не хочешь, а натяжитель искусственно переламывает через себя профиль, а если добиться того же без натяжителя, то профиль будет более плавный. И более естественный что-ли.
Нагрузки, которую мы генерируем при натяжении по галсу хватает, чтобы нагрузить полотно паруса в правильных местах. Вопрос только в крое. Просто для этого нужно либо сделать сто вариантов без натяжителей, либо три варианта с натяжителями. Тут каждый производитель выбирает сам.

Зато какой простор для настроек на парусе с натяжителями!!
Нижняя часть задней шкаторины остается стабильной?
Вован вне форума Ответить с цитированием