Показать сообщение отдельно
Непрочитано 18.09.2012, 14:15
#13
sirGIENKO
Windsurfer

 
Sail Number: RUS 309
Club: Черепаха
Location: Владивосток
Weight: 93 kg.
Благодарностей: 2
Цитата:
Сообщение от Sla-VA Посмотреть сообщение
Нежные стали с 2009 года кажется, когда плёнку стали ставить тоньше, чем в прошлые времена. А чем выше по мачте тем ещё тоньше, поэтому верхние твистующие окна, стали иногда вперёд больших /нижних/ из строя выходить.
Особенно хорошо это заметил в этом июле в Дахабе.
А весной катал в Сома-бей на Норсах. Ещё раз убедился, что хорошие паруса.
Вом мой маленький норс carve 5,5 2011г действительно в топе выглядит както не защищённым , плёнка вверху как полиэтилен матовый визуально кажется, что если ветка попадёт- лопнет. Но чисто теоретически не могу представить ситуацию при которой это можно сделать. Мне кажется легче при хранении повредить окно, от загиба пополам как листа бумаги. Сейчас видемо идёт гонка за вес паруса, а гастре на это всёравно.

Норсы камберованные не пробовал , но катанулся один раз на некамберованном х-тайпе 7,7 тоже 11г(сёрфбрат Серёга дал когда увидел, как сломалась двухмесячная мачта гастра 460 55% при натяжке галсового угла). Мне показалось что этот x-TYPE меньше сбрасывает ветра чем savag, а больше его преобразует в тягу. И очертания паруса выглядят в набитом состоянии более атакующими, чем гастра. А вот NP H2 у нас нет ниукого, хотя в рекламных клипах e всех NP жесткий топ, даже более жеский чем у норса и у гастры. Так ли это?
sirGIENKO вне форума Ответить с цитированием