Показать сообщение отдельно
Непрочитано 13.04.2012, 17:06
#99
ПВоногов
Windsurfer

Аватар для ПВоногов
 
Благодарностей: 79
Если "вернуться на землю"(на воду) и способствовать прогрессу и добру в нашем гоночном процессе от достигнутого на данный момент уровня, нужно обкатывать на практике(тренировать) следующий круг вопросов, которые еще вчера не были в поле зрения большинства.
Слава богу, правый/левый галс, наветренный/подветренный, и даже, внутренний/наружный большинство уже осознают(по крайней мере такие слова регулярно слышны на воде и на берегу). Впереди/позади вроде бы банально, но вот привычки обращать внимание на связанность/несвязанность и фиксировать в сознании моменты смены права дороги еще не достаточно. Ну и конечно, фиксация момента включения правила 18 у большинства еще не оттренировано.
И в этом смысле это обсуждение не бесполезно. Почти уверен, что на эти моменты в этом сезоне будет больше внимания.
Ведь, согласитесь, пока проблема не столько в том, чтобы на картинках "разрулить" каверзные ситуации, сколько чтобы на воде осознавать хотя бы и не такие сложные картинки.
Я почему-то считаю, что если бы сотый(обсуждаемый случай) на тот момент был морально готов обращать внимание на связанность/несвязанность на воде, то и вопроса бы никакого не было бы.
ПВоногов вне форума Ответить с цитированием