[hijack]

В июле были на Тенерифе, катались естественно в Эль Медано.
Хочу немного предупредить русских спортсменов о прокатных станциях непосредственно на споте и предостеречь от проблем, с которыми столкнулись мы.
Во-первых, лето - у них это всегда высокий сезон, потому как по сравнению с зимой практически в 90% летних дней дует хороший ветер. Поэтому обязательно надо бронировать оборудование заранее через интернет (насколько я понял в таком случае даже получается дешевле). Мы, к сожалению, бронь не сделали и поэтому из трех прокатов, расположенных в Эль Медано более-менее подходящие варианты были только в одном. И то, этими вариантами были 95 литровые Freeride-доски фирмы Naish в немецком прокате. Об этом прокате - чуть ниже, остался негатив от сотрудничества.
Два других проката на побережье - это Official Test Centre (сокращенно OTC, кажется англичане) и рядом с ним местный испанский прокат, как называется не помню. Я рекомендую на будущее OTC, для тех, кто хочет попробовать разное оборудование, т.к. в этом прокате, как видно из названия, в наличии разные модели досок и парусов известных производителей, все последних годов. Правда, опять же, в высокий сезон могут возникнуть проблемы, если захочешь брать разные доски, т.к. все могут быть забронированы. С парусами, насколько знаю, таких вопросов не возникает, парусов в избытке и их можно менять в зависимости от ветровых условий.
Соседняя станция поменьше, доски насколько помню у них разные, паруса местной разработки ("Designed in Fuerta" на них написано), называются Secret Sails. Мне очень понравились по дизайну, даже хотел купить что-то, отдавали за 100 евро потрепанный, за 150 евро в хорошем состоянии, но побоялись заморачиваться с перевозкой. Опробовать их в деле не получилось, но многие на побережье с ними катались.
И наконец, как уже упоминал выше, удалось нам хоть что-то взять в прокат на немецкой станции. Она расположена чуть поодаль. Все что у них было - это доски Naish (к слову оборудование там только Naish), 95-литровые фрирайд доски.. С парусами проблем не было, были разные размеры, тоже Naish. Мы же хотели взять что-нибудь вейвовое 80-85 литров, для океанских условий как-никак, но на безрыбье и рак рыба, ничего не поделаешь. К слову, пока мы пребывали на споте, видно было, что многие нужные нам доски, просто простаивают в хранилке, на наши вопросы прокатчики отвечали - бронь есть бронь. Видимо они были оплачены, даже если люди не приезжали или не катались..
Итак, негатив по поводу этой немецкой станции. Замануха такая - цены на прокат раза в полтора дешевле, чем на других станциях. Например, если у англичан прокат комплекта на неделю стоит 300 евро, то у немцов это было в районе 200 евро. При чем ни о какой страховке оборудования речи не было. Поломал - плати, такие правила. И это сыграло с нами злую шутку. Абсолютно все доски были ремонтированные. Абсолютно все носы. Защиты нет. Брали в прокат две доски, в первый же день поломали обе. Трещина на носу. Ну ничего, с кем не бывает. Сослались на то, что первый день, не вкатались еще на океанских условиях, может и пропустили удар мачтой. В конце дня предъявили нам за ремонт что-то около 35 евро за одну, 50 за вторую. Точно не помню, но цифры около этого. Это немного напрягло, но ничего не поделаешь. На второй день решили быть аккуратнее, следили за ударами. Ударов мачтой точно не было! И опять же, чуть ли не спустя часа полтора каталки - оба носа в минус. Мы в принципе не начинающие, катапульт давно не ловим, даже на океане, но даже если случаются неудержимые порывы, рефлекс есть падать в сторону от носа. И у меня ни в одном прокате такого не было, езжу часто, в любом прокате оборудование нормальное, если что - предлагают страховку, здесь же принципиально страховки не было. Тут мы уже почувствовали неладное. Докатали день с поломанными носами (ну да, тут сработало русское "все равно не наше"), в конце дня пошли сдавать доски и ругаться. Выслушали вердикт - опять что-то около 50 евро за каждую. Я даже переругался с их ремонтником. Начали поближе смотреть место удара - отколупали верхний слой, а там уже пенопласт виднеется. Вобщем, создалось ощущение, что он на пенопласт сразу фигачит шпаклю и красит. Естественно, при каждой каталке эта шпатлевка трескается. Ремонтник бил себя пяткой в грудь, что он один из лучших ремонтников в Германии, что к нему даже специально приезжают на Тенерифе ремонтировать доски. Переругались мы с ним и с руководством станции конкретно. Вокруг столпились одни немцы-катальщики, все на своем разговаривают, подсмеиваются, а ты стоишь и на английском (разговариваю хорошо, но словарного запаса чувствовалось не особо хватало) пытаешься восстановить справедливость. Вобщем, я так им прямо и сказал - что видимо это ваш дополнительный бизнес, сдирать с клиентов на ремонтах досок.
После второго дня мы прикинули экономическую нецелесообразность дальше платить за ремонты и решили воплотить в действие план, который к сожалению не реализовали сразу, а именно - купить свою собственную доску на побережье. Поехали в магазинчик в Кабезо (кто был там, тот поймет), это место в километре от Эль Медано, там нет прокатов кроме этого магазина и условия там уже более сложные, чем в Эль Медано. В этом магазинчике попросили продать нам что-нибудь за 200 евро в районе 80-85 литров и хозяин магазина подобрал нам классный Fanatic NewWave 83 литра. Старенький, что-то вроде 2006 года (с классным рисунком - волной на палубе), но абсолютно рабочий, с петлями Dakine и родным плавником. Стоил ровно 200 евро, купили на четверых, что получилось по 50 евро на человека. Сначала парились, что не будет хватать одной доски на 4ых (хотя первые два дня укатывались буквально от 4-6 галсов туда-сюда и одна доска из двух на четверых обязательно лежала на берегу), но нам ее абсолютно хватило! Один катался полчасика, остальные загарали на берегу и так весь день. Свои 200 евро (или 50 на человека) отработала абсолютно. С этой доской проблем не возникло никаких, хотя доске 5 или 6 лет и наверняка были ремонты носа.
Паруса оставшиеся брали в том же немецком прокате, так как уже было заплачено вперед за неделю (так намного дешевле), но демонстративно ходили у них со своей доской, даже договорились хранить ее там это время.
Кстати, в последний день приехали в тот магазин в Кабезо и поинтересовались, возьмет ли хозяин магаза доску назад, так как долго решали, что с ней делать. Он сказал, что возьмет назад за 100 евро. :) Но в итоге решились вести ее на родину как трофей, с авиакомпанией проблем в последствии не возникло, даже денег не взяли за негабарит (перевеса не было).
В принципе, выводы такие - немецкую станции крайне не рекоммендую, рекоммендую английскую OTC, но обязательно поинтересоваться заранее, нужно ли бронировать. Если что, рядом с OTC есть русская кайт-школа, там живет девушка Марина, ее тоже легко в интернете найти, она говорила, что в случае чего тоже может помочь, например забронировать оборудование (если это не получится напрямую через интернет сделать) или подыскать жилье.