Показать сообщение отдельно
Непрочитано 12.12.2008, 12:18
#4
PaParus686
Confederate

 
Club: Аквалэнд/Бумеранг
Location: Новосибирск
Благодарностей: 29
Цитата:
Сообщение от SoulSuRF Посмотреть сообщение
а что Вы хотите от SST??? качества? надежности? или еще чего?
демаю тут все понятно. Купите Волгу 3310 и спросите почему так часто нужно ездить на тех станцию.
Нечего против фирмы "ССТ" не имею.
Ну Волги то как раз служат и лет по 30 и больше на наших дорогах.
К "качеству и надежности" Н300 претензий нет - все на месте, ничего не отваливается.
Но то, что у доски после 2-3 года тренировок и гонок:
- отходит верх, и нормально не клеится, т.к. пенопласт становится мягкий (чуть ли не рассыпается на шарики),
- отслаивается низ (появляются трещин по краю проклейки нижнего пластика),
- теряется жесткость самой доски и продольная и торсионная,
- нижний пластик - как стиральная доска на ощупь (мелкая рябь).
Это то, что происходит со всеми досками.
2Кирил: прокат, это менее жесткие условия, в секции долбят доски на воде ежедневно по нескольку часов юные СПОРТСМЕНЫ, в том числе и прыгают, и чем дольше, тем выше мастерство "долбящих"
Может и бросают доски на солнце, но у нас в сибири солнца то мало. А виндсерфинг и предполагает, по определению, солнце и воду.
Я не говорю про гарантии - ясно на спорт инвентарь такого нет. Но вот в ИКЕА например стоит кресло и плакатик:
можно садиться 66 раз в день в течении 5 лет - это ресурс кресла.
Отсюда и вопрос какой предполагается ресурс у Н300 в ДНК.
PaParus686 вне форума Ответить с цитированием