[zakharov]

Давеча, в свежепостроенный кайтовый директ втыкал пятую "очковую" петлю, постановка которой изначально предусмотрена не была...

Обшивка доски - два слоя букового шпона, каждый толщиной по 0.6 мм, склеенных между собой на 501-й Клейберит, и на него же приклеенных к пенопластовой таблетке, и поверх шпона один слой легкой стеклоткани на смоле.

- просто сверлю обшивку в нужных местах, под обшивкой только шариковый пенопласт, отверстия диаметром 6 мм.
- сделав небольшой крючек из сталюки, выскребаю им пенопласт из под обшивки. По диаметру - сантиметра 1.5-2 в стороны от отверстия, в глубину - 2-3 см.
-через просверленное в обшивке отверстие забиваю выбранную в пенопласте пустоту смесью эпоксидки с очень мелко нарезанным стекловолокном. Эпоксидка - обычная, из хозмага, лень было уже ехать за кончившейся к тому времени конструкционной. Стекловолокно - просто стеклоткань хорошими ножницами покрошил так, что вряд ли в массе были волокна длиннее 2-х миллиметров.
Набил плотно. Так что даже масса слегонца обратно из отверстия начала поддавливать. Следить чтобы воздуха внутри нигде не осталось по возможности.
- После этого, еще и спичку воткнул в центр отверстия, перпендикулярно обшивке, имитируя сверление под будущий саморез.
- После затвердевания смолы, высверлил спичку сверлом на 4 мм, и саморез на 6мм тудой!

Держит отлично! уже несколько раз на воду выходил.

Ну это информация на случай серьезного ремонта, если уж закладная совсем кердык!

А так, да - забить сорванную резьбу смолой с мелконарезанным стеклом , и дальше либо саморез с разделителем тудой, либо спичку (стержень) с последующимм вворачиванием самореза...

Ремонтировал так несколько раз сорванную резьбу М5 в плавниках кайтовых досок (стеклотекстолит), держит уже несколько лет.

Есть еще вариант - намазать саморез или винт разделителем, и плотненько обмотать стеклонитью, вытащенной из ткани, с пропиткой смолой. И потом уже все это ввинтить в разбитую резьбу, тоже просмоленную.

Если это на каталке и хочется "по быстрому", чтоб еще и катнуться успеть - открыл недавно для себя чудный материал Эпоксилин.

Это, кто не знает, такая колбаска в виде пластилина из двух компонентов разделенных соосно. Отрезаешь от цилиндрика нужное количество, разминаешь в руках пару минут, после чего этот пластилинчик встает в совершенно едреный пластик.
Использовал при температуре воздуха +10, время вставания до твердого состояния - минут 20...
Можно и резанного стекловолокна туда же втереть, только лучше это в перчатка делать ...

Очень классная вещь для всяких экспресс-ремонтов, даже в не жарких условиях.
Дальше, если будет нужно, можно уже в тепличных условиях переделать как надо. Но, похоже, что необхоимости в переделке не будет...
До этого для таких быстрых ремонтов пользовал двухкомпонентную полиэфирную шпаклевку автомобильную, но эпоксилин намного удобнее. Упаковка небольшая, можно просто где-нить в кармашке чехла таскать, и в отличие от полиэфирки вообще не растворяет легкий шариковый пенопласт. Ну и по ощущениям - значительно тверже полиэфирной шпаклевки. Приборами не проверял :-)

Продается у нас во всяких строительных магазинах.