Показать сообщение отдельно
Непрочитано 21.07.2011, 04:33
#91
koenig
Windsurfer

Аватар для koenig
 
Club: Kaliningrad surf club
Location: Kaliningrad (Koenigsberg)
Weight: много kg.
Благодарностей: 182
Записей в блоге: 1
Цитата:
Сообщение от Eugenio Посмотреть сообщение
Технология DRAM. Deneema это ОЧЕНЬ ПРОЧНОЕ волокно.
Технология Technora. Aramid - ВЫСОКОупорное волокно С ВЫСОКОЙ прочностью.
Как вы считаете, что думает и какие выводы делает интересующийся после прочтения?
Мне представляется, если он конечно действительно "интересующийся", то лезет в справочники, ищет физические значения прочности на разрыв, характеристика сжатия, продольно-поперечные, крутильные и массу всего проч., что в таком случае положено искать дабы отделить рекламу и погрешности перевода от сути дела.

Далее кратенько изучает сравнительные области и границы применения, технологии производства и стоимость материала наконец... Потом консультируется со специалистами в области арамидных и прочих волокон, и только после этого, может быть, он будет в состоянии сделать хоть какие-либо выводы. Т.е. как минимум несколько дней нормальной работы, чтобы всего лишь "по верхушкам" влезть в тему. Без этого, всё будет просто ни к чему не обязывающей "лирикой". Это совсем "не наезд", а просто фиксация того, как по моему мнению стоило бы изучать сей вопрос, если в этом бы реально возникла необходимость.

Я не специалист по волокнам и технологиям, но не имею основания не верить технологам Кобры, которые вполне в спокойной обстановке, не для рекламы, говорят о том, что с механической точки зрения разница минимальна. Как не могу не верить и менеджменту той же Кобры, когда они поясняли причины смены материала. (Technora пришла на смену Dyneema не только для досок Starboard, это коснулось всех)

Нормально, когда новые доски нравятся больше, чем старые . Прогресс не стоит на месте, но насколько "тактильные" ощущения обусловлены сменой материала, а насколько дизайном и шейпом, мне судить очень трудно. В любом случае, если такие ощущения, то это и замечательно.

Маленькое уточнение - хотя Futura и относится к фрирайду, она ни в коей мере не является "наследницей" Carve, т.к. сделана на основе S-Type. И недаром выпуск Carve был возобновлён с 2010 года.

Искренне благодарю за добрые слова, но давайте всё же личные предпочтение на форум не выносить...
koenig вне форума Ответить с цитированием