Цитата:
Сообщение от M-Skobar
1. Сейчас есть 8ка, 2ух камберная. Так понимаю, для моих условий это будет основной парус, на ветер 7-10м/с+/-
2. Сейчас хочу ещё купить 6,7, это на более сильный. (Немного правда смущает малый разрыв с 8,0)
3. На ветер около 5-6м, 8ки уже мало.. так понимаю надо задумываться на будущее об примерно 9,5
4. Ну и на совсем шторм что-то в районе 5,5. Но это опять же когда будет опыт. Или может не фиг на такой доске вообще в сильные ветра делать..
|
всё правильно, надо 4 паруса, а еще и 2-ю доску))
Насчет 6.7 к восьмерке - да, есть ощущение, что размер близковат. Тут ведь вот какая загвоздка: на те дни, когда на глисс не дует, до 5м/с - хорошо бы иметь парус небольшого размера: от 5 до 6.5. для разучивания в водоизмещении элементов лайтвиндфристайла. Это архиважно, т.к. дает очень хороший прогресс в отличие от водоизмещающего трамваинга по прямой с восьмеркой. Но для удобства и комфорта лучше парус поменьше - 5 - 5.5. Размер 6.5 - это уже сложнее, практически край, особенно для начала разучивания элементов, а 6.7 - совсем большой.
Для глиссирования вдобавок к 8-ке вполне легко подошел бы 6.5, а то и 6.2.
Я клоню к тому, что если нет возможности щас сразу брать 5.5 (который лучше для лайтвинда) и 6.7 (который ты присмотрел для глисса), то лучше поискать 6.2, который бы сгодился и для того, и для другого. А 5.5 для глисса на твоей доске - это сомнительное удовольствие, разве что на Разливе, где нет волн, да и то надо поднатореть (т.к. чоп в сильный ветер бывает довольно резкий и частый), а реально у нас таких дней в году меньше пальцев на одной руке. На меньшей доске - да, 5.5 мог бы быть для глисса востребован чуть почаще.
Я сам несколько лет назад решал ту же проблему:
http://www.raceyou.ru/showthread.php?t=9816
в итоге я тогда продал неподошедший Loco 6.0 (хотя может парус-то был неплох, но видать с мачтой не дружил - получался плоским как фанера и не тянул вообще), купил Ezzy Cheetah 6.5 - и был мегадоволен, разница - земля и небо. И лайтвиндфристайл на шарке 145 с ним делал вполне успешно, и глиссировал в нормальный ветер много и с комфортом (но плавничок поменьше к нему докупил!
). И до сих пор 6.5 служит, правда уже на 115л.