Дима, поскольку твой вопрос не относится к правилу 18 (у стартовых знаков правило 18 не применяется), я перенес его в новую тему.
Когда две (или больше) яхты (доски) связаны на одном галсе и подветренная начинает приводиться, требуя чтобы остальные сторонились (отвечали на её приведение), могут применяться несколько правил. В общем случае ситуация выглядит так: подветренная яхта имеет право дороги по правилу 11, может приводиться и требовать, чтобы наветренная сторонилась, но при этом у наветренной должно быть место, чтобы сторониться. На практике возможны ситуации, когда яхта, имеющая право дороги, нарушает какое-то другое правило (например, 15 или 16).
Опиши (а лучше - нарисуй) конкретные ситуации, которые у тебя случались - разберемся с каждой в отдельности.
Заодно потренируешься писать протесты
.
Если какие-то заявления участников форума кажутся тебе спорными - ищи "правду" в тексте правил и в
Случаях ISAF. Разобраться не так уж и сложно - "правда" не противоречит
правилам, а "неправда" противоречит.
По ситуации подветренный-наветренный посмотри, например, случаи 13, 24, 51, 53.