[Doc]

может отдельную тему сделать про фордак в гонках?
Первое, пожалуй, надо уметь менять траекторию дуги и делать это быстро. как в привод, так и в увал.
так же надо водный старт делать шкотовым вперед - это не раз здорово выручало на знаках после падений когда парус в положении водного старта.
само собой лишние метры не проезжать и пытаться занять наветренное положение.