[mm7]

Точно.
По моему самое важное, это закрепить центр парусности в передней четверти и уменьшить пикирующий момент(Pitching moment).
Я на себе прочувствовал важность этого, когда набил свой парус (7.5 Аэротек Даггер) "в фанеру" под передозный ветер 23 узла.
Центр парусности ушел в середину, пикирующий момент возрос. Кататься (на фойле) стало просто невозможно.
А с набитым нормально тяги было очень много. И бокового драга. Кататься было не кайф. Но не было тех проблем как с уходом ЦП в середину.

Не знаю как НП будет решать проблему технически, но я бы увеличил диаметр трубок лат в средней части раза в полтора-два.
Естесственно камбера рулят.