В нашем регионе "так часто дует", что наличие комплекта дома вызывает вопросы на хрена он тут нужен, несколько раз ездил на Дожанку на выходные, наверное проще билет купить на самолет и слетать под прогноз, сечас билеты на самолет иногда равны часу проката, если бы прокат приемлемых денег был и не надо таскать все это и серфмобили покупать.
Цитата:
Сообщение от sorokin rus 136
overflight, да я и не говорю что минус для проката.... Я говорю или \то будет плюс прокату , тогда вопрос как назвать потому что по сути тоже самое и денег меньше ты не заплатишь как пользователь... А если жто будет тебе выгоднее чем договариться на долгосрочную аренду или ан лим с менеджером , то значит прокат будет в минусе, так как вышел за рамки установленых(заранее просчитаных) цен, скидок и спец предложений...
по поводу обновления , да за раз обновиться сложно... Но ты взял доску 2018 года сейчас , мне напримсер на 2 сезона хватает , многим на 3-5 ... откатал 2-3 , продал ... добавил купил новую. то же и с парусами.. взял парус за 500 евро , откатал сезон или полтолра , продал за 200-350 в зависимости от состояния , взял новый...
старый парус то ремонтировать не напасешься денег
|
То, что прокат выйдет за рамки установленных цен - это не равно минус. Минус это когда полученное меньше вложенного, тут такого и близко не просматривается. Я не хочу обидеть, просто пример: таксисты которые раньше стояли у вокзалов тоже не хотели меньше 1500 из аэропорта отказывались ехать, говорили это не выгодно, но как потом оказалось даже за 800 выгодно, но их уже там нет. Появились иные варианты.
Вы там деньги зарабатываете или план по ценам, скидками, и спец предложениям выполняете? Как известно заработать можно 3-мя вариантами, за счет цены, за счет объема, за счет экономии. Мое предложение, модифицировать по типу эквалайзера эти 3 составляющих, и на выходе Вы получите больше, а мы для себя лучше.