Показать сообщение отдельно
Непрочитано 26.12.2009, 22:39
#7
Sailor
Windsurfer

 
Sail Number: LAT 406
Location: Рига
Цитата:
Сообщение от Ilya_spb Посмотреть сообщение
Следующая проблема была - как вытащить сломанный наконечник из круглой латы, не испортив лату. Советовали полить кипятком и постучать молотком.
Не помогло даже кипечение в кастрюле :)
По моему в таком случае можно сделать продольный распил трубки в месте стыка (например болгаркой), после чего наконечник будет легче извлечь. Распил как можно меньше. Правда придется, потом лату в этом месте усиливать (или обрезать, но понадобится более длинный наконечник).
для себя эту проблему я решил , распилив гайку М8 пополам , намотав плотной изоленты на обломок и зажал (нежно) всё это дело в тисках ... потом взял строительный фен , осторожно разогрел лату в месте соединения , раскачал и вынул ... обломок выходит вместе с переходником ... ето всё дело ставится в целую гайку М8 или во что нить подходящее по диаметру , и тонким пробойником выбиваем обломок ...
вообще поначалу я ровно отпиливал обломочек , и удлинял часть в натяжитель ... самое главное в этом деле ,то что после пятой или десятой поломанной и отремонтированной латы приходит понимание ,что именно ты делаеш не так ... в моём случае это были перетянутые латы ... так что латы надо тянуть только-только , что-бы не болтался камбер , и так-же что-бы он свободно перключался ... и все парус выбит , латы больше не ломаются вообще
Sailor вне форума Ответить с цитированием